История Техники | Самолёт Х-14

Самолёт Х-14

Х-14 - это уникальный СЛА конструктора-любителя В.П.Дмитриева. На фото рис. 1 представлен Х-14 в предполетной готовности. Почти как в поговорке: "Любишь кататься, люби и саночки возить" - в том смысле, что средний человек может перенести СЛА на нужное место.

Становится также очевидно каждому, что построить такой СЛА под силу любому. Конструктивная схема СЛА представлена на рис. 2.

Подготовка к полету Х-14 происходит так. Из контейнера на багажнике автомобиля достают узлы СЛА. Болтами стягивается трубчатый каркас мини-самолета. К нему на болтах же присоединяются крылья и хвостовое оперение. На все это уходит 15 минут. Дергаем лопасть пропеллера - запускается двигатель. Надеваем шлем, пристегиваемся к креслу, осматриваемся и даем газ. Жужжание двигателя переходит в рев и СЛА трогается, быстро набирая скорость. При достижении 55 км/час плавно берем ручку на себя. Земля уходит вниз - Вы летите. Незабываемые ощущения. Самолет настолько послушен пилоту, что полет на Х-14 безопасней, чем езда на мотоцикле. Устойчивость в полете сохраняется и при 35 км/час - уникальный результат!

Технические данные:

. . . . . . . . . .................................................................................................................... . . . . . . . . .

Рис.1. Х-14 в предполетной готовности переносится к месту старта.

Рис.2. Конструктивная схема СЛА Х-14.

. . . . . . . . . .................................................................................................................... . . . . . . . . .

По всем вопросам обращайтесь к нам по электронной почте aeromaster@ngs.ru.