  
| |||
 | |||
Репортажи | Дорога в БосниюДорога в Боснию Практически всякий турист, побывавший в Средней и Южной Далмации, хоть на несколько минут, но оказывается в Боснии (словосочетание "...и Герцеговине" я в дальшейшем опускаю для краткости) . Происходит это тогда, когда едешь из Дубровника в Сплит, например. Ну, или наоборот. Город Неум на адриатическом побережье - это Босния. Длина боснийской береговой линии составляет 24 км. КПП есть, но проверка документов носит формальный характер. Максимум могут попросить показать паспорт, именно показать, пролистыванием оного ни хорватские, ни боснийские пограничники себя не утруждают. Мысль поехать в Боснию у меня возникла, как только я определился с Хорватией. Ехать в боснийский Мостар (неофициальный центр Герцеговины), я не хотел. Знаменитый мост в мостарском Старом городе отрыт лишь в 2004 году (предыдущий был уничтожен огнём хорватской артиллерии и танков во время балканской войны 9 ноября 1993 года) Какой интерес смотреть на новодел? Кроме того, в Мостар возят организованные группы экскурсантов - это близко и не утомительно. Другое дело - Сараево. Захватив с собой паспорт и ваучеры сразу двух столичных отелей, поутру я двинулся в сторону Сараево. Адриатические красоты просто так даже на день не хотели отпускать..
Озера по дороге... Это пока ещё Хорватия
Дорога вела в сторону Дубровника. Река Неретва берет своё начало в Боснии и Герцеговине, лишь последние её 20 километров протекают по хорватской земле
Места здесь благодатные для сельского хозяйства: климат мягкий, от устья реки проделаны протоки для орошения полей, потому урожай снимают несколько раз в год
Погода в этот день была хмурой. Небо затянуто тучами. Вот - вот должно было пролиться с небес. Поселок на берегу Неретвы
По указателю "Сараево. Мостар" сворачивает небольшое количество машин, основной поток идёт дальше, в сторону Дубровника и Черногории. Я же поехал на север. Через несколько километров граница. Опустил боковое стекло, высунул руку с паспортом. "МОжно! МОжно!", - кивает хорватский пограничник. "МОжно!", - вторит ему боснийский коллега. Через 10 минут езды первая интересность. Селение, название которого я не запомнил. На высокой горе крепость. Внизу - "всё для туриста": небольшой пятачок, на котором продают инжир и прочие дары местной природы. Здесь же боснийки в традиционных костюмах предлагают национальные сувениры. Сувениры мне не нужны. Отправился осматривать мечеть и крепость
С неба упали первые капли. Бегом поднялся наверх
Башня и крепость в позаброшенном состоянии. Но сохранность неплохая
Вид от башни
Поехал дальше. Дорога идёт вдоль Неретвы.
Вокруг красиво очень. Зелени в разы больше, чем на побережье. Начался сильный ливень. Хлестал минут 15. Дорога между Хорватией и Боснией отличная - новое шоссе. Несколько раз встретил заброшенные и практические разрушенные дома. Это следы войны. Крепко бились в девяностые годы православные сербы, хорваты - католики и мусульмане - боснийцы
А природе все равно, война - не война. Зеленые горы, река....
"Ночевала тучка золотая на груди утеса - великана...."
С дороги видны населенные пункты. В каждом виден минарет мечети. Несколько раз останавливался посозерцать. Ох, и красиво же здесь, в Боснии!
В результате 320 километров до Сараево я проехал лишь за шесть часов. А куда торопиться? На отдельных участках дороги дежурят полицейские с радарами. Ну, на Балканах как и в России - об этом предупреждают встречные водители "дальним" светом фар
А вот населенные пункты вблизи шоссе редки. Так что перекус лучше брать с собой, как и воду. Последний раз Неретва оказалась слева по ходу. После чего переехал мост и попал на другой берег реки
В Боснии и Герцеговине в ходу диалект сербохорватского языка, а вот в письме используется кириллица. Ощущение такое, что ты в России..
Проехал плакат "Кантон Сараево". На бензозаправочных станциях уже не
ставшими привычными в Хорватии надписи за один литр "95 Е - 73 HRK", а
"95 Е - 2,1 BAM". В Боснии не куны, а местные марки. 1 евро - чуть
больше двух марок. Материал:
|
