Налегке | Вести от друзей

Вести от друзей

Газ-69 не влюбиться невозможно.

Попробуйте поставить запятую сами.

Первый 4х4 рейд на Газоне.

29 октября открыт боевой счет. Сегодня экипаж в составе Эля, Вадя, Зюк совершил первую вылазку «по кустам» из Вадиного гаража в Академе. Сначала покатались с одним подключенным задним мостом по просеке и полевым дорогам между дачными поселками. Отдельные ямы и лужи в колее, газон преодолевал на Ура! Дальше за руль сел Вадик. Пошлындали еще полями, дорогами, после чего свернули уже в лес. В лесу дорожка покривее, колеи поглубже, пеньки и колдобы. Драйву поболее. Выехали на чью-то раллийную трассу с КэПэшками , Взяли три КП)) после чего подъехали к оврагу с ручьем и болотом внизу. Разум сказал – Хорош! Встали, Пописали. Попили зеленого чайку из термоса да харчили по конфетке. Решили круто, не поедем. Развернулись и поехали гонять в другой стороне. Катали-катали, да и приехали к этому же логу, только уже с противоположной стороны. Стоим, глядим, чай дуем. И тут Вадя, работничек умственного труда, берет меня на слабо. А что, давай с разгону, главное в колею не попади…там внизу вроде дорога, а на самом деле болотце небольшое, поверх него полузатонувшая гать, поверх гати сорок сантимов полужидкого стула, но мы просекаем это только размесив его колесами) Спуск крутой, но не слишком. Подъем крутой, но короткий, типа с разгону можно и на лысой резине заскочить. В общем вклячиваемся в конце концов в колею и привет, пишите письма. Встаем намертво, лысая городская резина шлифует. Эля с Вадей обратно в гору аппарат сдвинуть не могут. Блокировки дифференциала нет. Лопаты нет. (ознакомительный выезд по проселку, если бы не слабо))) Лебедки само-собой нет. Есть только долбанное болото и подсевший уже аккумулятор. Идем, хлюпая по болоту искать палки под колеса. Суем, пытаемся выбраться враскачку. Глухо. Газон уже почти лежит на заднем мосте. Шансы все жиже и жиже…

Эля сидит в салоне (мы еще в гараже сняли все 4 окна, салон «тропик» ) и читает ляфамский журнал «Караван гламурок» а мы с Вадиком пытаемся из буксирной стропы и кривого стартера сделать полиспаст. Стропа коротка, снимаем еще две с дуг тента. Теперь можно тянуть. То есть крутить, потому, что кривой стартер у нас заместо воротка, эдакий корабельный брашпиль, только вместо адмиралтейского якоря на нем висит наш гвардейский газон. Крутим до полного, как говорится, усеру, но бестолку, длины рычага не хватает, еще б хотя б сантимов 40-50. А так опять облом.

Время идет, холодает, в ботинках жидкое холодное болото.

Вспоминаю, что есть с собой фланцы от переднего моста. Ставим фланцы. Подключаем передний мост. Понижайку включить ни как не удается…Хер бы с ней. Пытаемся сдать назад с передним мостом. Глушняк, шлифует тоже. Поперепихиваем ветки и под передние колеса. Тухляк, гладкая резина на палки не едет.

Вадя ( даром что программер!)) предлагает комбинированный метод: Я трогаюсь враскачку назад, а он выбирает в это время натянутый полиспаст опять же кривым стартером.

Пытаемся промутить, и примерно с четвертой фрикции подматываем полиспаст настолько, что все 4 колеса наконец цепляют и газон задом выскакивает из болота.

Теперь мы стоим задом на подъем, а с трех сторон болото. Вадя отцепляет стропу, а я тапку в пол, и задом на гору. А кругом то блин лес, то, что по инерции мы называем дорогой, это на самом деле кочки, колеи и все такое. Кидает, будь здоров, что за березы сзади не видать, пеньков до черта. Только опять в болото не хочется, ручник не пашет и вообще надо допереть до вершины подъема. По березе зеркалом таки шпыркнул. Зеркало не затянутое, просто провернулось и всех делов. Зато въехал. Вспотел. Запыхался. Но штаны не запачкал. По крайней мере выше колен не запачкал))).

Праздник! Засадили! Победили! четыреВэДэ подключили! Джиперы!

Еще катаем теми же лесами, только уже на полном приводе. Прет. Но тащит. Вадя рулит.

Посреди полевой дорожки, практически силой и грубой лестью запихиваем за руль Элю. (эля за рулем этамабиля не ездила вообще ни разу) Типа тронься- проедь , и свободна. Обманываем Элю три раза. Теперь Эля ездила. На джипе)) Открыжили пунктик для начала и хватит)). Программа дня перекрыта четыре раза. Едем в гараж. Пьем чай и изабеллу домм у Вади. Отбываем на маршрутке в виде расслабленных, дремотных мякишей.

Надо б с гугла дальше карты скачать….

Лопату взять, стропы побольше иль ручную лебеду…

И какая интересно погода будет на следующие выходные…

Газоныч

Эля

Вадя

Зюк

Академ. 2008г.

Новосибирск.